中國(guó)海事局宣布正式開(kāi)通“中國(guó)海事航海圖書(shū)資料發(fā)行網(wǎng)站”，并通過(guò)與設(shè)備廠商、船舶用戶建立三方協(xié)議的形式，向國(guó)內(nèi)航運(yùn)業(yè)免費(fèi)提供官方的沿海電子海圖、內(nèi)河水域電子航行示意圖、電子海圖更新信息等，上海到漠河物流標(biāo)志著中國(guó)電子海圖在線服務(wù)體系跨上世界級(jí)臺(tái)階。

    中國(guó)海事局副局長(zhǎng)鄭和平，在回答大公報(bào)提問(wèn)時(shí)透露：為保證中國(guó)沿海海圖資料和數(shù)據(jù)的完整性，此次發(fā)放的官方電子海圖包含了香港海域，這是建立在中國(guó)海事局、香港海事處雙方資料交換的基礎(chǔ)上。他說(shuō)，中國(guó)海事局與香港海事處一直以來(lái)保持著順暢、密切的溝通與合作。

    打破國(guó)際海圖收費(fèi)慣例

    電子海圖是通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)制作，能在電子設(shè)備屏幕上顯示的數(shù)字化海圖產(chǎn)品，上海到漠河貨運(yùn)公司它提供了海域地理、航海要素等現(xiàn)代智能航海所必須的基礎(chǔ)性信息，大大降低了船舶駕駛?cè)藛T的勞動(dòng)強(qiáng)度，已成為現(xiàn)代智能航海的基礎(chǔ)性平臺(tái)，并逐步成為船舶安全航行的必須設(shè)備。

    2010年4月，中國(guó)海事局按照國(guó)際公約要求，發(fā)布了《國(guó)內(nèi)航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)和自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備管理規(guī)定》，對(duì)中國(guó)籍沿海航行船舶、內(nèi)河航行船舶分期分批安裝電子海圖系統(tǒng)，以及自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)提出了強(qiáng)制配備要求。

    為推動(dòng)電子海圖在中國(guó)的應(yīng)用，減輕航運(yùn)企業(yè)負(fù)擔(dān)，保證船舶電子海圖使用安全可靠并及時(shí)更新，中國(guó)海事局作為官方電子海圖發(fā)布部門(mén)，打破了國(guó)際電子海圖按圖幅數(shù)量、使用期限收費(fèi)的慣例，免費(fèi)向國(guó)內(nèi)船舶提供服務(wù)。上海到漠河運(yùn)輸公司截至目前，通過(guò)簽訂三方協(xié)議而免費(fèi)安裝電子海圖的船舶、航運(yùn)公司已達(dá)698家，免費(fèi)發(fā)行電子海圖超過(guò)17.9萬(wàn)幅次。

    與此同時(shí)，中國(guó)海事局重新組建了“上海海事局航海圖書(shū)印制中心”，由其代表中國(guó)海事局，承擔(dān)中國(guó)沿海紙海圖、電子海圖等的制作與發(fā)行，極大增強(qiáng)了上海國(guó)際航運(yùn)中心的海事服務(wù)能力。