庫(kù)巴、易購(gòu)現(xiàn)在可分別分享國(guó)美、蘇寧采購(gòu)、物流資源。但國(guó)美、蘇寧畢竟“左右手互搏”，實(shí)體門店正遭受沖擊。京東雖沒有線下大規(guī)模采購(gòu)資源可供分享，但沒有實(shí)體門店負(fù)累。

目前看，低價(jià)是表面上的競(jìng)爭(zhēng)利器。但是，物流或許更是未來(lái)制勝的關(guān)鍵。

有一家名叫“品牌家電網(wǎng)”的電商，只做平臺(tái)，由廠家自行定價(jià)、自己負(fù)責(zé)物流配送。上海到平?jīng)鲐涍\(yùn)公司幾年下來(lái)，還是做幾千萬(wàn)元的小生意，雖然盈利了，但是投資方已經(jīng)不再將之作為重點(diǎn)。這位老板感嘆，做平臺(tái)已經(jīng)沒有機(jī)會(huì)，未來(lái)將是品牌商做電子商務(wù)的時(shí)代，他看好淘寶網(wǎng)上品牌專賣店的未來(lái)，因?yàn)橹虚g環(huán)節(jié)最少。

與京東對(duì)應(yīng)的則是，淘寶開放平臺(tái)，主要的家電廠家均在上面建設(shè)網(wǎng)上官方旗艦店。淘寶顯然是平臺(tái)型B2C的代表。

不少?gòu)S家都表示，網(wǎng)上專賣店也是經(jīng)銷商，他們統(tǒng)一授權(quán)、限價(jià)。某家電廠家高層更指出，長(zhǎng)遠(yuǎn)看，網(wǎng)上渠道也要有自己的物流體系，電子商務(wù)發(fā)展初期可以借助廠家的物流力量，但是廠家沒有那么強(qiáng)大的物流體系可以覆蓋每個(gè)地方、每個(gè)家庭。

線下的物流戰(zhàn)已進(jìn)行多時(shí)。京東有上百億物流投資計(jì)劃，上海到平?jīng)鲂欣钔羞\(yùn)公司國(guó)美、蘇寧的網(wǎng)購(gòu)則共享實(shí)體門店物流基礎(chǔ)，有自然便利，同時(shí)它們也在自建小型物流中心。

雖名列三強(qiáng)之內(nèi)，但蘇寧易購(gòu)常務(wù)副總經(jīng)理李斌表示，網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)行為都沒有成形，現(xiàn)在說(shuō)家電業(yè)電商格局初定言之過(guò)早。