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上海到麗水物流公司中國空運(yùn)市場領(lǐng)“秀”全球-上海到麗水物流公司-上海到麗水貨運(yùn)公司
來源：htttp://m.thekingsden.net 發(fā)布時(shí)間：2011/12/15 瀏覽次數(shù)：
國際航空運(yùn)輸協(xié)會近日宣布調(diào)整全球航空運(yùn)輸業(yè)的盈利前景。2011年的盈利能力雖然式微，但仍可保持在69億美元水平，凈利潤率為1.2%。同時(shí)，將2012年行業(yè)盈利預(yù)期從49億美元下調(diào)至35億美元，凈利潤率僅為0.6%。
國際航協(xié)理事長、首席執(zhí)行官湯彥麟表示，“如果相關(guān)政府無法解決歐元區(qū)的債務(wù)危機(jī)，上海到麗水貨運(yùn)公司經(jīng)濟(jì)前景的不確定因素將拖累明年航空運(yùn)輸業(yè)的盈利前景。屆時(shí)，整個(gè)行業(yè)將蒙受2008年金融危機(jī)以來最巨額的虧損，超過80億美元�！�
歐洲航空公司目前面臨最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。高額的旅客稅費(fèi)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的萎靡不振，限制了歐洲航空公司的盈利能力。預(yù)計(jì)綜合盈利由此前的14億美元下調(diào)至10億美元，息稅前利潤率為1.2%。盡管歐洲航空公司今年的運(yùn)輸量增長不俗，但盈利能力仍很有限。受歐債危機(jī)持續(xù)惡化的影響，增長前景黯淡。
北美航空公司的外部環(huán)境略為樂觀。嚴(yán)苛的運(yùn)力管理使收益和載運(yùn)率均有提升，盈利從此前預(yù)測的15億美元增至20億美元。美國的經(jīng)濟(jì)增長幅度超過歐洲，因此該地區(qū)的息稅前利潤率達(dá)到3.2%。上海到麗水搬家公司但近期美國航空公司申請破產(chǎn)保護(hù)的舉措表明該地區(qū)航空公司的競爭態(tài)勢異常殘酷。
亞太地區(qū)航空公司的增長則甚為強(qiáng)勁，但因貿(mào)易環(huán)境的不同而表現(xiàn)各異。日本國內(nèi)市場仍受今年3月份大地震和海嘯影響，載運(yùn)率萎靡難振。得益于中國國內(nèi)市場的擴(kuò)張，該地區(qū)航空公司的載運(yùn)率和盈利能力均有大幅提振。因此，亞太區(qū)航空公司的盈利預(yù)期由此前的8億美元大幅激增至33億美元，無可爭議地成為全球最為盈利的地區(qū)。
綜觀全球航空運(yùn)輸市場，旅客需求增長率由9月份預(yù)期的5.9%升至6.1%。上海到麗水物流公司較高水平的載客率確保收益的增長率達(dá)到4%，預(yù)期今年全球航空運(yùn)輸業(yè)的收入將有小幅上揚(yáng)，達(dá)到5960億美元。
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