據(jù)經(jīng)濟之聲報道國家發(fā)改委通知，決定自2月8日零時起將汽、柴油價格每噸提高300元。這次上調(diào)有什么背景？國際油價受那些因素左右？

      國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定自2月8日零時起將汽、柴油價格每噸提高300元。上海到廣州物流公司測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.22元和0.26元。

      國家發(fā)改委表示，由于歐債危機有所緩解，加之中東地緣政治局勢緊張，今年以來國際市場油價持續(xù)震蕩攀升。1月4日，美國德克薩斯輕質(zhì)原油（WTI）期貨價格漲至每桶103.22美元，比去年10月初的最低點上漲了37%。2月2日國內(nèi)成品油價格達到調(diào)整的邊界條件。但考慮到元宵佳節(jié)即將來臨，因此適當(dāng)推遲了調(diào)價時間。

      卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉峰分析說，這次漲價后北京、上海、廣州3地93號汽油的價格都將漲到7.7元以上。

      劉峰：根據(jù)發(fā)改委上次調(diào)完價之后的價格測算目前北京、上海、上海到廣州貨運公司廣州3地93號汽油的價格，北京地區(qū)在7.79元/升，上海地區(qū)7.73元/升，廣州地區(qū)在7.88元/升，具體價格還得看各個地區(qū)石油公司公布的實際價格。

      國家發(fā)改委表示，目前成品油價格仍未到位。按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格形成機制規(guī)定，2011年國內(nèi)汽、柴油價格每噸約需上調(diào)1500元，實際上每噸只調(diào)控了1000多元。

      但價格長期不到位，也會導(dǎo)致煉油企業(yè)巨額虧損，影響企業(yè)生產(chǎn)和再投入積極性。發(fā)改委表示，成品油價格形成新機制在各方面基本達成共識后，將向社會公開征求意見。新方案將考慮縮短調(diào)價周期、加快調(diào)價頻率，改進成品油調(diào)價操作方式，調(diào)整掛靠油種。

      但是新方案到底何時能出臺呢？中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成分析認(rèn)為，上海到廣州搬家公司需要看時機，綜合考慮國內(nèi)的宏觀經(jīng)濟形勢和國際油價走勢，如果國際油價過高，則不利于出臺新機制。而國際油價的走勢則受到中東局勢和美元走勢的影響。

      董秀成：第一個因素就是中東的局勢，包括伊朗、也門和敘利亞，尤其是伊朗。如果伊朗的問題沒有繼續(xù)惡化，應(yīng)該在目前的價位上振蕩，可能忽高忽低，但是大幅度下降不可能；如果伊朗政治格局惡化的話，國際油價肯定大幅度上漲。

      國家發(fā)改委表示，目前國際政治經(jīng)濟形勢較為復(fù)雜，伊朗核危機可能引發(fā)國際石油市場震蕩和油價飆升的事件不能排除，我國石油供應(yīng)安全面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，無論從充分利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源保障國內(nèi)成品油市場供應(yīng)的角度，還是從運用價格杠桿促進石油資源節(jié)約的角度，都需要推進成品油價格改革。