上海到賀蘭物流公司為推進山東藍黃兩大戰(zhàn)略加快實施，山東將繼續(xù)加大高速公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，今年初步建成“五縱四橫”高速公路大交通網(wǎng)。

      昨日，濱德高速公路德州段道路主體已經(jīng)基本完工，年底通車。它的建成，將使山東高速“五縱四橫” 路網(wǎng)的最北“一橫”全線貫通，并打通魯北、冀東地區(qū)便捷的出海通道。濱德高速東接榮烏高速、西連德衡高速，它的建成通車讓德州、濱州兩市的區(qū)位優(yōu)勢進一步凸顯，“南融北接”、“東引西聯(lián)”，加速沿線各縣市區(qū)融入濟南都市圈和環(huán)渤海經(jīng)濟帶。山東省交通運輸廳公路局副局長薛寶倉告訴記者，濱德高速有力改善了魯西北地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和交通環(huán)境，同時大大縮短了東部沿海城市與西部內(nèi)陸城市間的時間和空間，又開辟了一條我省與京津冀地區(qū)經(jīng)濟往來的新通道。

      作為“五縱四橫”大路網(wǎng)建設(shè)的重要一環(huán)，山東也在加強沿海疏港公路建設(shè)，上海到賀蘭物流公司破除各大港區(qū)自身發(fā)展的交通瓶頸，為港口邁向集工業(yè)、商貿(mào)和綜合物流等功能齊備的大港區(qū)建設(shè)服務(wù)。目前，煙臺港西港區(qū)和萊州港區(qū)兩條高標準疏港高速公路已經(jīng)開通運行，龍口港區(qū)疏港高速公路建設(shè)也已經(jīng)完成90%，進入最后的沖刺階段。煙臺市交通局局長權(quán)良寶介紹，這三條疏港高速的建設(shè)實現(xiàn)了煙臺高等級公路直接進港，形成港口與公路的高效對接，成為交通海陸統(tǒng)籌發(fā)展的新紐帶。

      在加快沿海港口融入省內(nèi)高速公路網(wǎng)的同時，今年山東還將確保青臨、煙海等五條高速公路建成通車，再拿出402億元，開工建設(shè)濟南至東營等高速公路，擴容改造部分高速公路。到今年年底，全省公路通車里程將達23.6萬公里，高速公路力爭突破5000公里，將進一步提升山東省際之間高速公路的貫通能力。山東省交通運輸廳公路局局長李洪修在接受采訪時表示，“我們圍繞著山東藍黃兩大戰(zhàn)略，加快了沿海港口和省際之間高速公路的建設(shè)，十二五期間，我們將進一步完善山東‘五縱四橫一環(huán)八連’高速公路網(wǎng)，力爭十二五末，山東高速公路突破6000公里。”上海到賀蘭物流公司