大眾網(wǎng)記者了解到，濱海路作為煙臺一條重要的觀光旅游道路，交警部門長期以來非常重視該道路的監(jiān)管。上海到成都物流交警部門對該路段進行限速調(diào)整。調(diào)整前，濱海中路最高限速70公里/小時，除海韻廣場、煙臺大學(xué)、黃海游樂城、中國農(nóng)大等人口密集區(qū)和重要路段限速60公里/小時以下外，其余路段都按最高限速執(zhí)行。調(diào)整后最大的變化即是，自迎賓路與濱海中路交叉口處開始至中國農(nóng)大(東泊子村東300米處)，全程限速60公里/小時，其間重點路段的限速標準保持不變。濱海觀光路安裝有醒目的最高限速標志，并開通5處“電子警察”進行監(jiān)控。http://m.thekingsden.net/news/drhrgu.htm

　　事故發(fā)生之后，對于肇事車輛當時的準確時速成為人們關(guān)注的焦點。上海到成都物流記者在事發(fā)現(xiàn)場看到，事故現(xiàn)場道路為濱海中路，呈東西走向，由中心雙實線分割為雙向四排機動車道和兩排非機動車道，機動車道與非機動車道間由單實線分隔，限速60公里/小時，距事故現(xiàn)場東2公里處設(shè)有限速標志，距事故現(xiàn)場西300米左右，有雙向測速卡口，標志標線齊全。經(jīng)過司法鑒定部門技術(shù)鑒定，肇事車輛在與第一輛自行車相撞時的瞬間時速為95至110公里/小時。隨后，記者到交警部門調(diào)出了肇事地點東側(cè)的一個監(jiān)控探頭，從中可以清楚地看出駕駛?cè)说拿婷埠蛙囕v特征及行駛速度，當時車輛時速為54公里/小時。

　　肇事人李培林1943年3月7日出生，年近七旬是否可以開車？這個疑問也引發(fā)市民的廣泛關(guān)注。經(jīng)警方落實，魯FH2782號轎車駕駛?cè)死钆嗔�，駕駛證準駕車型C1E。1986年1月30日，李培林初次領(lǐng)取兩輪摩托車駕照。上海到成都物流2003年3月增駕小型汽車駕照�，F(xiàn)在駕照有效起始日期為2009年01月30日，有效期6年。我國對于駕照考試是如何規(guī)定的？年齡超過多少便不能再考取駕照？大眾網(wǎng)記者查閱《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》了解到，市民超過70周歲，便不能初次申領(lǐng)駕照及增駕，但如果在70周歲之前考取了駕照，只要每年提交合格的身體證明，通過審核，駕照便依舊有效。李培林的駕照合法，而且在有效期內(nèi)狀態(tài)正常。 

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